Góc nhìn

Long Thành - Thủ Thiêm: Không thể chấp nhận đi mất 3 tiếng
Th8 06, 2025 |
0

TS Trương Minh Huy Vũ - viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM - khẳng định tính cấp bách trong việc đầu tư các tuyến giao thông kết nối giữa sân bay Long Thành...

Cầu vượt 17 km là cơ hội để Cần Giờ tham gia cuộc chơi kinh tế biển
Th2 19, 2022 |
0

Huyện Cần Giờ nằm trong một hệ sinh thái kinh tế biển có sẵn và đang rất phát triển ở hướng Bà Rịa - Vũng Tàu. Cầu vượt...

Xây cầu, hầm vượt biển Cần Giờ sang Vũng Tàu đã cấp thiết ?
Th2 18, 2022 |
0

Sau khi Thanh Niên có bài viết dẫn ý kiến của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM đề xuất xây cầu vượt biển nối H.Cần...

Thuế thu nhập cá nhân quá lỗi thời
Th2 17, 2022 |
0

Giá hàng hóa tăng trong khi thu nhập của nhiều người sụt giảm vì ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhưng chính sách thuế...

Ai được lợi trong vòng xoáy lương tăng, giá cũng tăng?
Th2 17, 2022 |
0

Lạm phát dâng ở nhiều nước giàu, kéo theo lương và giá đuổi nhau tăng. Nhưng cả các công ty tăng giá lẫn người lao động...

Điều gì khiến Đường sắt nhen nhóm hy vọng giảm lỗ trăm tỷ?
Th2 16, 2022 |
0

Vận tải dịp Tết khả quan, ngành Đường sắt kỳ vọng năm 2022 sẽ tăng sản lượng, doanh thu cả vận tải khách và hàng hóa, giảm được lỗ....

Trang