Tháp kiểm soát không lưu cao 123m là công trình cao nhất trong khu vực Sân bay Long Thành, đảm bảo bao quát toàn bộ không gian hoạt động trên mặt đất như đường băng, đường lăn và sân đỗ.
Tháp kiểm soát không lưu Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đã vừa hoàn thành công tác đổ mái tại cao độ 123m, một cột mốc kỹ thuật quan trọng thuộc Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” trong giai đoạn 1 của Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
“Hạng mục này không chỉ đánh dấu việc hoàn tất thi công kết cấu bê tông cốt thép của công trình, mà còn tạo nền móng kết cấu vững chắc để triển khai lắp đặt hệ thống radar giám sát mặt đất, thiết bị đặc biệt quan trọng trong điều hành bay,” ông Nguyễn Công Long, Tổng Giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM-chủ đầu tư dự án) nhấn mạnh.
Theo ông Long, tháp kiểm soát không lưu cao 123m là công trình cao nhất trong khu vực Sân bay Long Thành, đảm bảo bao quát toàn bộ không gian hoạt động trên mặt đất như đường băng, đường lăn và sân đỗ. Việc bố trí radar giám sát mặt đất tại vị trí này giúp hạn chế tối đa các điểm mù do công trình, phương tiện hoặc vật cản, góp phần nâng cao hiệu quả giám sát và điều hành không lưu.
Tháp kiểm soát không lưu Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đã vừa hoàn thành công tác đổ mái. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực thi công của các đơn vị liên quan trong bối cảnh thời tiết bất lợi, yêu cầu kỹ thuật cao và tiến độ gấp rút, Tổng giám đốc Nguyễn Công Long yêu cầu các đơn vị tiếp tục bám sát kế hoạch, tăng cường kiểm soát chất lượng, bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, đồng thời chủ động phối hợp trong công tác chuẩn bị lắp đặt thiết bị, đặc biệt là các hệ thống khí tượng, radar, truyền dẫn và điện để sẵn sàng cho giai đoạn hoàn thiện.
“Việc hoàn thành cất nóc tháp kiểm soát không lưu là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng hạ tầng quản lý bay hiện đại tại Long Thành - sân bay được quy hoạch phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm ngay trong giai đoạn đầu. Công trình này sẽ là trung tâm điều hành bay chủ lực, giúp bảo đảm an toàn, trật tự và hiệu quả hoạt động trong vùng trời khu vực,” ông Long khẳng định.
Với vai trò là biểu tượng công nghệ của ngành quản lý bay Việt Nam tại dự án trọng điểm quốc gia, tháp kiểm soát không lưu Long Thành không chỉ khẳng định năng lực triển khai dự án của VATM, mà còn góp phần tạo nền tảng vững chắc cho khai thác sân bay an toàn, hiệu quả, từng bước đưa Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, hạng mục thi công xây dựng tháp kiểm soát không lưu Sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 30/9/2025.
Các hạng mục xây dựng phục vụ quản lý bay gồm: trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm phát sóng vô tuyến; trạm thu sóng vô tuyến và trạm giám sát phụ thuộc; trạm radar khí tượng; đài dẫn đường đa hướng và đo cự ly đến nay cơ bản hoàn thành phần xây dựng. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn trong tháng 8/2025./.
Nguồn: Việt Hùng/vietnamplus.vn
