Bảng đồ thị dải tốc độ được gắn tại vị trí lái, nhằm khuyến cáo người điều khiển tuân thủ tốc độ tốc đa theo thiết kế của tàu cao tốc.
Ngày 18/3, Cục Đăng kiểm VN cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật nhằm nâng chất lượng quản lý an toàn phương tiện thủy cao tốc chở khách. Theo đó, trước mắt thực hiện gắn bảng thông tin đồ thị dải tốc độ của phương tiện tại vị trí ca bin lái nhằm tạo sự chú ý trực tiếp của người điều khiển phương tiện.
Theo lãnh đạo Phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm VN, trong hồ sơ thiết kế, giấy chứng nhận đăng kiểm tàu cao tốc có thông số về tốc độ tối đa, dải tốc độ tương ứng với điều kiện chiều cao sóng, khi phương tiện quay trở. Tuy nhiên, do trên các tuyến vận tải thủy chưa quy định về tốc độ tối đa nên có thể khiến người điều khiển thiếu chú ý, tuân thủ dẫn đến vi phạm tốc độ.
Việc gắn đồ thị dải tốc độ phương tiện nhằm giúp người điều khiển dễ quan sát, góp phần cảnh báo không chạy quá tốc độ tối đa theo thiết kể để phòng ngừa sự cố, tai nạn.
Một mẫu tàu cao tốc chở khách hoạt động tuyến ven biển - Ảnh internet
Tàu cao tốc chở khách, theo quy định tại Nghị định số 111/2014 của Chính phủ (quy định về niên hạn sử dụng của phương tiện thủy nội địa và niên hạn sử dụng của phương tiện thủy được phép nhập khẩu), là tàu khách hoạt động ở chế độ lướt mà thân tàu tách hoàn toàn khỏi mặt nước do lực nâng khí động học tạo ra bởi hiệu ứng bề mặt, có tốc độ lớn nhất từ 30 km/giờ trở lên ở trạng thái đầy tải.
Đến nay toàn quốc 1.534 tàu cao tốc chở khách được cấp chứng nhận đăng kiểm, tuổi tàu trung bình 7,45 năm, với tống sức chở hơn 52.700 người. Bảng thông tin tốc độ sẽ được thiết kế đơn giản, hợp lý, không gây ảnh hưởng đến thẩm mỹ hay phát sinh chi phí cho chủ phương tiện.
Được biết, sau khi xảy ra vụ tai nạn tàu cao tốc làm 17 người thiệt mạng xảy ra ngày 26/2 trên tuyến vận tải từ bờ ra đảo Cửa Đại - Cù Lao Chàm (Quảng Nam), Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo các Cục Đường thủy nội địa VN, Hàng hải, Đăng kiểm VN rà soát, tham mưu, đề xuất các giải pháp nhằm quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải, đào tạo thuyền viên, phương tiện đối với hoạt động vận tải khách bằng tàu VR-SB trên các tuyến từ bờ ra đảo.
Hiện, các đơn vị đăng kiểm thủy trực thuộc Cục Đăng kiểm VN đang phối hợp với lực lượng cảng vụ, thanh tra đường thủy, hàng hải triển khai đợt kiểm tra, rà soát an toàn kỹ thuật phương tiện tàu thủy chở khách cao tốc mang cấp VR-SB, tàu biển cao tốc chở khách từ bờ ra đảo.
Theo các đơn vị đăng kiểm, trường hợp tàu còn thời hạn đăng kiểm nhưng không duy trì trạng thái an toàn kỹ thuật, lực lượng chức năng sẽ yêu cầu chủ phương tiện phải sửa chữa, khắc phục theo quy chuẩn mới được tiếp tục khai thác vận tải./.
Nguồn: Huy Lộc/baogiaothong.vn
